ES 700

MOTOR
Par máximo 73.5 Nm
Cambio 6 marchas
Refrigeración Líquida
Arranque Eléctrico
Carrera 80 mm
Diámetro 105 mm
Embrague Antirrebotes APTC (TM), hidráulico
Emisiones de CO₂ 98 g/km
Compresión 12.7
Cilindrada 692.7 cm³
EMS Keihin con RBW y doble encendido
Estructura Monocilíndrico 4 tiempos
Preparación de la mezcla Keihin EFI, cuerpo de aceleración 50 mm
Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO
Peso (sin combustible) 146.5 kg
Depósito 13.5 l
Distancia entre ejes 1506 mm
ABS Bosch 9.1 MP (curvas, offroad, desconectable)
Freno delantero Disco Ø 300 mm, pinza flotante Brembo de dos pistones
Freno trasero Disco Ø 240 mm, pinza flotante Brembo de un pistón
Cadena Junta en X 520
Chasis Multitubular en cromo-molibdeno con pintura al polvo
Suspensión delantera WP Xplor 48 USD
Suspensión trasera WP Xplor con sistema Pro-Lever
Altura libre al suelo 269 mm
Manillar Aluminio Ø 28/22 mm
Altura del asiento 935 mm
Silenciador Acero inoxidable con catalizador homologado
Ángulo de dirección 62.3°
Subchasis trasero Depósito de plástico autoportante
Recorrido suspensión delantera/trasera 250 / 250 mm
Ruedas Llantas de aluminio de radios